2024 청정대기 국제포럼에서 지하철 이용객의 초미세먼지 노출 저감기술에 대한 강연을 듣고
지하철 내와 지하철 밖의 초미세먼지, 이산화탄소 농도 등의 차이가 어느 정도 되는지 궁금하여
김포골드라인 구래역내 승강장과 구래역 광장을 비교하여 측정하였다. 

1. 1차측정 김포시 구래역 광장
  1차:초미세먼지 55μg/m³    미세먼지 59μg/m³       TVOC농도 0ppb     CO₂농도 422ppm 
  2차:초미세먼지 52μg/m³    미세먼지 55μg/m³       TVOC농도 0ppb     CO₂농도 404ppm

2. 2차측정 김포사 구래역 내 승강장
  1차: 초미세먼지 50μg/m³   미세먼지 53μg/m³      TVOC농도 0ppb       CO₂농도 543ppm
  2차:초미세먼지  51μg/m³   미세먼지 55μg/m³      TVOC농도 0ppb       CO₂농도 541ppm

결론은 미세먼지와 초미세먼지는 비슷하였고 CO₂농도는 구래역 광장보다 구래역 내 승강장이 높게 나왔다.
그리고 특이점은 승강장에서 측정시 사람들이 하차후 한꺼번에 몰려 나올때
초미세먼지 78μg/m³ , 미세먼지 82μg/m³ , TVOC농도 0ppb, CO₂농도 484ppm 로 초미세먼지가 매우나쁨, 미세먼지 나쁨으로 수치가 갑자기 올랐다.
골드라인, 지하철 이용객들을 위하여 초미세먼지 노출 저감기술이 속히 적용되었으면 좋겠다고 생각한다.